motoniveladoras

maquina muy versatil usada xa mover tierra u otro material suelto.su funcion principal s nivelar,modelar o dar la pendiente necesaria al material en q trabaja.s considera como 1a maquina d terminacion superficial.tb puede realizar re-perfilado d taludes y d excavacion,re-perfilado y conservacion d cunetas.

funcionamiento: s basa en la aplicacion d 1a oja vertedera d empuje o extendido,montada sobre 1 bastidor d acero (tornamesa) con capacidad d realizar giros tanto sobre 1 eje vertical como sobre 1 eje orizontal,confiriendole a dixa oja la posibilidad d desplazar materiales mediante l deslizamiento o rodadura d estos a lo largo d eya.

usos d la oja: nivelar y re-perfilar,en plano orizontal,con la oja centrada o desplazada a 1 lado u otro,nivelar y re-perfilar 1 talud o 1a cara vertical.excavar y perfilar cunetas y reyenar d zanjas o desniveles.

partes:

1.pie d la oja vertedera: s l extremo + adelantado d la oja en relacion con l sentido d marxa.s,generalmente,l extremo q esta + proximo a ls ruedas delanteras d la maquina.

2.talon d la oja vertedera: s l extremo + retrasado d la oja en relacion con l sentido d marxa.s,generalmente,l extremo q esta + proximo a ls ruedas en tandem d la maquina.

3.giro del circulo: permite 1a rotacion d 360 gra2 del circulo y la oja vertedera xa adaptar l angulo d la oja al tipo d material o caracteristicas d la aplicacion.l angulo d la oja s muy importante xq permite q l material ruede a lo largo d eya,aumentando la productividad d la motoniveladora.

4.vertedera

5.bastidor: l bastidor o xasis s l elemento metalico q sirve d soporte a to2 ls mecanismos q yevan consigo 1a motoniveladora.

6.eje delantero: ls ruedas delanteras soportan 1a larga viga puente d donde cuelga la oja vertedera.en alg1s tipos d maquinas la viga va unida mediante 1 pivote al xasis trasero,en otros tipos la union s rigida y l control d direccion solo s posible en l eje delantero.

7.motor

8.tren d potencia: la servo transmision permite cambiar d velocidad sobre la marxa y tiene proteccion electronica xa evitar la sobre velocidad del motor,xa la mayor productividad la transmision directa tiene 8 velocidades d avance y 4 d marxa atras.

9.transmision: la transmision s servo transmitida,con 8 velocidades marxa adelante.sus principales caracteristicas son l control d cambio electronico,proteccion d sobre velocidad d motor,1a sola palanca permite controlar la velocidad,sentido d la marxa y freno d estacionamiento.

10.frenos: ls frenos d servicio son frenos d disco baña2 en aceite d accionamiento neumatico,en ls cubos d cada 1a d ls 4 ruedas motrices,estos estan seya2 y libres d ajustes.

11.sistema idraulico: l sistema idraulico con censor d carga reduce l consumo d potencia del motor y l calentamiento del sistema.