el gasoleo y sus propiedaddes:es una mezcla de hidrocarburos obtenida por destilacion fraccionada de petroleo.

nuemro de cetano:NCes un indice de encendido de combustible en motores diesel.

punto de inflamabilidad:es la temperatura mas baja a la cual el combustible desprende vapores para inflamarse cuando se pone en contacto con un llama.

poder calorifica y densidad:es la cantidad de calor producida por la combustion de un kg de esa sustancia. la densidad es la masa del mismo por unidad de volumen a una temperatura dada.

punto cristalizacion:es la temperatura a la que aparece una nebulosidad por cristalizacion de la parafina.

contenido de azufre:los oxidos del azufre se combinana con vapor de agua en la camara de combustion formando acido sulfurico que es muy corrosivo cuando se condensa, entre 80 y 88ºC.

volatilidad:es la rapidez con la que una sustancia pasa del estado liquido o solido a estado gaseoso.

agua:mas densa que el gasoleo pudiendo originar problemas de mucha presion en la bomba inyectora, bloquear filtros, y causar corrosion en el sistema de inyeccion.

sedimentos:conjunto de herrumbre, escamas, escoria, tierra, oxidos, etc.

tratamientos de gases de escape: reduce aun mas el porcentaje de contaminantes despues de su expulsion desde las camaras de combustion y antes de emitirlos a la atmosfera.

valvula EGR:es la encargada de hacer recircular los gases de escape del colector de escape al de admision.

EGR neumatica:accionadas por depresion o vacio.

EGR electricas:no utilizan bomba de vacio para su funcionamiento, trabajan de forma autonoma. tienen un solenoide que actua al recibir señales electricas de la UCE cerrando o abriendo el paso por el que van los gases de escape.

 sonda lambda:componente electroquimico muy importante en el sistema de inyeccion del coche y tiene mucha influencia sobre el consumo, se encarga de regular el suministro de aire y combustible al motor, mide el contenido residual de oxigeno en gases de escapey asi ve si la mezcla es rica, pobre o estequiometrica.