Suspensió hidropneumàtica. Avantatges:
Aquest tipus de suspensió té com a principi la utilització de unes esferes que tenen en el seu interior un gas (nitrogen) que es compressible i que es troba situat en cada una de les rodes.
Permet regular l’alçada de la carrosseria, pujar i baixar per salvar obstacles .
Incorpora els amortidors en els blocs de suspensió, amb la qual cosa estalvia espai .
Ofereix major seguretat en cas de punxada, ja que la carrosseria segueix horitzontal .
El manteniment del sistema de suspensió és reduït
Elements circuit hidràulic.
Dipòsit hidràulic .
Font de pressió .
Regulador de pressió .
Acumulador principal .
Vàlvula de seguretat
Conjuntor-disjuntor:
Aquest component assegura una pressió de treball regulada per garantir el funcionament del sistema. Aquest regulador està constituït per dues vàlvules les molles de les quals van tarades a la pressió de treball. Aquestes s’han de situar entre els 145 bar, pressió mínima necessària, i els 170 bar, pressió màxima que satura el volum d’emmagatzematge de l’acumulador.
Tipus d’amortidor i característiques.
L’amortidor és de doble efecte i va inserit a la part inferior de l’esfera. Està constituït per una volandera d’acer sintetitzat que té a la perifèria uns orificis. Unes vàlvules deformables en forma de laminetes obturen el pas d’oli pels orificis L’amortidor disposa de numero de làmines corresponent a la càrrega per cada eix. Eix de davant pot muntar un amortidor amb 3 làmines per a compressió i tres làmines per a l’extensió.
Vàlvula anticaiguda:
La seva funció es evitar que en una parada llarga del vehicle, aquest perdi pressió a través dels correctors d’alçada i el dosificador dels frens.
Hidractiva:
A més d’utilitzar els elements hidràulics de la suspensió hidropneumàtica incorpora per cada eix un volum de gas addicional (esfera) i un dispositiu hidràulic(regulador de rigidesa) que incorpora dos amortidors addicionals. Així s’aconsegueix obtenir els 2 estats hidràulics: tou i ferm
Estat tou :El regulador de rigidesa permet la circulació del líquid hidràulic entre els elements de suspensió d’un mateix eix
Estat ferm : El regulador de rigidesa impedeix els moviments del líquid hidràulic entre els elements de suspensió d’un mateix eix