* Motores de C.C: -Excitacion independiente: las bobinas inductoras son recorridas por la corriente suministrada por una fuente de alimentacion exterior a la maquina.La corriente de excitacion puede ser regulada por un reostato o por la propia fuente. Su seccion y nº de espiras depende de la fuente de alimentacion.

-Excitacion en serie: las B.I. son recorridas por la misma corriente generada por el inducido y abosirvida por la carga. Son de pocas espiras y una seccion mayor.

-Excitacion shunt: el circuito inductor esta conectado en derivacion con el circuito inducido y con la carga, distribuyendose entre ellos la Intensidad total. Son de muchas espiras y una seccion pequeña.

-Excitacion compound: llevan 2 circuitos ,uno serie y en paralelo.

Bobidado inductor: produce el campo magnetico necesareo para crear corrientes inducidas, producidad por imanes o electroimanes. El bobinado inductor principal tiene la mision de crear el flujo necesareo para que genere la fuerza electromotriz deseada en el inducido. El bobinado inductor auxiliar tiene bobinas colacadas en los polos, y mejora las condiciones de funcionamiento de la maquina, como la conmutacion.

Partes de una maquina de c.c : culata, pieza polar, inducido, pieza polar, nucleo polar auxiliar, arrollamiento del inducido, arrollamiento de excitacion, escobillas, colector, conmutacion, entrehierro, nucleo polar.

En el circuito magnetico: *Culata: pieza que soporta la maquina. *Piezas polares: nucleo sobre los que se colocan los bobinados. *Entrehierro: espacio entre el rotor y las expansiones polares. *Nucleo rotorico: paquete de chapas magneticas que dan cabida al circuito inducido.

Tabla: A-B, C-D, E-F, G-H, J-K/.../ A1-A2, E1-E2, D1-D2, B1-B2, F1-F2.

Placa de bornes: E-A-F-HB-C-D

Motores C.A:  -asincronos:  *monofasicos: de bobinado auxiliar, de espira en cortocircuito,universal. *asincronos trifasicos: de rotor bobinado y rotor en cortocircuito (jaula de ardilla) /////-Motores sincronos.

Partes del motor asincrono de induccion: Placa de bornas, rotor, rodamientos, eje, bobinado, carcasa, placa de caracteristicas, ventilador, estator

Campo magnetico giratorio:es un campo magnético que rota a una velocidad ideal y es generado a partir de una corriente eléctrica alterna trifásica

Motores asíncronos: tienen la velocidad de giro del rotor inferior a la de sincronismo.

La conexion en estrella tiene la misma intensidad, y en triangulo la misma tension.

Para el arranque estrella/triangulo se conecta en estrella para arrancar, y una vez arrancado cambiarlo a triangulo.