Generator: Teile: · Flaschenzug: nutzen Sie die Rotation des Motors durch den Gürtel. · Fan: Kühlung der Komponenten des Generators. · Hand-Festplatten-Gehäuse: schützt den gesamten Rotor und Welle sind so positioniert, wo die Klemmen des Generators. · Stator: fester Bestandteil des Generators, wenn die Spulen befinden, die Strom erzeugen. · Induced: Kupferdraht, der an eine Spule, das Magnetfeld, das auf den Rotor erzeugt hat aktuelle Formular wird erstellt. · Rotor: beweglichen Teil des Generators: die Ladung zu schaffen, die Induktivität Magnetfeld, provoziert es in der Spule induziert der elektrische Strom versorgt durch die Lichtmaschine nach. Der Rotor besteht aus einer Welle, bestückt mit dem Magnetkern(set Induktor) gebildet durch zwei Stahl, 6 oder 8 tragen immer ein Feld ausgehende Induktion von 12 bis 16 Stangen. · Schleifringe: angesichts der derzeitigen erstellt von der Rotor - magnetischen Kern. · Bürsten: Übertragung der aktuellen Gleichrichter-Brücke, die die Schleifringe bieten. · Brückengleichrichter: Ein Element, das auf 6 oder 9 LED-Verbindungen zu jedem der Phasen des Generators angebracht sind, und erhält damit eine Berichtigung der Wechselstrom stetig. · Gehäuse Schleifringe: Der Schraubverschluss und die andere auf der Innenseite schützt das Gleichrichter-Brücke. · Bürstenhalter: Ein Element, das die Bürsten hält. · Dem Herstellen der Verbindung: hier ist es, die sie benötigen den Strom des Generators zugeführt. Was ist das: ein Stromerzeuger, die mechanische Energie, die sie von seiner Welle in elektrische Energie um, dass zusätzlich zu Aufladen der Batterie verwendet wird, konvertiert, an die Macht liefern zu verschiedenen Komponenten des Autos. Bietet aktuelle, sondern zur Gründung der wechselnden magnetischen Kern ist der Brückengleichrichter mit Dioden Gleichrichter ist für die Umwandlung von kontinuierlichen verantwortlich.

Star-Verbindung: ist es in einem gemeinsamen Ende jeder Phase des Stators zu vereinigen, verbinden die Prinzipien der Gleichrichter-Brücke. Q Die Intensität erhält man den gleichen q und die Wicklungen sind in Reihe geschaltet. Die Netzspannung wird aus der Ep verschiedenen erhalten. Delta-Anschluss: wird zu Beginn jeder Phase in die nächste und letzte drei Punkte in Verbindung mit dem Brückengleichrichter vereinen. Die Spannung in der Leitung ist die gleiche von Phase erhalten q q und die Klemmen an den Enden jeder Phase beigefügt. Regler: Der Regler hat die Aufgabe, zur Erhaltung der Generatorspannung konstant, und damit die Bordnetz, in der gesamten Drehzahlbereich von diesem und unabhängig von der Belastung und Drehzahl. Die Generatorspannung hängt stark von Drehzahl und Last zu diesem Thema. Obwohl diese Nutzungsbedingungen, Stufenlos regelbar, müssen Sie sicherstellen, dass die Spannung geregelt ist standardmäßig aktiviert. Diese Einschränkung schützt die Verbraucher gegen Überspannungen und verhindert ein Überladen des Akkus. Der Spannungsregler regelt den Wert der Erregerstrom und damit die Größe des Rotors Magnetfeld in Abhängigkeit von der Spannung im Generator erzeugt. So hält konstant die Spannung an der Lichtmaschine Geschwindigkeit und mit unterschiedlichen Belastungen, die maximale aktuellen Wert.