MAQUINAS AC :
PAR MOTOR: par deselvolvido por el motor para vencer el par resistente .
PAR RESISTENTE : par q se produce la carga q tiene q ser vencida por el motor .
CAMPO GIRATORIO: se crea a partir de un cilindro de hierro ferromagnético ,con bobinas mq separan las entradas y salidas 120º entre si y se alimenta con CA obteniendo x efecto de coriente un campo magnético .
VELOCIDAD DE SINCRONISMO :es la velocidad q gira el campo magnético rotante.
FRECUENCIA ( F= P * N/60 )
MAQUINAS SINCRONAS: son aquellas en el q el rotor gira a velocidad de sincronismo . Tiene dos partes : -estator (o armadura , dormada x varias chapas magnéticas embutidas en una carcasa del estator , alojandoi las bobinas del devanado ) , -rotor : circuito de devanado de excitación . HAY DOS TIPOS:-polos salintes (makinas de 2 polos de gran potencia a baja velocidad ) , -ranura o polos lisos : makinas pekeñas y poco potencia a gran velocidad . Tiene dos circuitos ( inductor y inducido ). INDUCTOR : genera el campo magnético de excitación y esta bobinado sobre el rotor con un nº fijo de polos con signo alternativo (S,N,S,N) , tiene un desgaste minimo con colector de anillois , INDUCIDO : esta en el estator y según las fases puede ser monofásico , bifásico o trifásico , en trifásico esta foramdoi x 3 devanados uno por fase entrelazados , el nº de polos es el mismo en el inducido q el devanado de excitación .
INCONVENIENTES PARA EL ARRANQUE: tienes q usar un sistema de arrastre para llevar el rotor a la velocidad de sincronismo , al alimentar el circuito magnético se produce un campo giratorio excitado el devanado y generando campo magnetio fijo q interactua con el giratorio en poco tiempo y puedo no arrancar.
Nº DE POLOS : nº de polos del inducido el mismo nº q devanado de excitación o inductor.
ROTOR =ANILLOS ROZANTES = lleva 2 anillos q introducen en el corriente para general el campo al inductor .
EXCITACIÓN :es el campo magnético inductor creado x una corriente electriuca en el rotor .
ASISNCRONAS: velocidad inferior a la de sincronismo . formado por circuito magnético y dos circuitos eléctricos , en el magnético con un aparte fija (estator) y otra móvil (rotor) . TIPOS DE ROTOR : -ROTOR EN CORTOCIRCUITO: tiene un nº determinado de barras rijidas q cierran el cortacircuitos los extremos formando su devanado , -ROTOR RANURADO : esta ranuirado en todo su contorno para permitir tener un devanadoi formado x bobinas de pletinas esmaltadas.
CIRCUITOS ELECTRICOS : - rotor , -estator .
INDUCTOR: formado por 3 devanados normalmente , el nº de polos define la ejecución del devanado , la velocidad d giro depende d ela frecuencia de la red .
INDUCIDO: esta en el rotor , pùede ser de dos tipos : -barras en cortociruito : (formada x barras de aluminio metidas en ranutas en el tambor de rotor y cerrado con discos en los extremos jaula de ardilla ) , -ranura profunda : un único sistema de barras alargado en el interior del rotor , tiene poco mantemiento , sin cnexiones .
ROTOR BOBINADO : (rotorico ) : el tambor de rotor es ranurado y están las bobinas del devanado tiene mucho par de arranqe , elk devanado del rotor suele estar formado x 3 devanados em estrella x un extremo a los anillos del otro ,el nº de devanados puede ser diferente tienndo el mismo nº de polos en el estator ) . Tiene una caja de 9 bornes ( 6 del estator y 3 del devanado del rotor ) .