TECNOLOGIA NAVAL
Casco: Estructura principal de el cuerpo de la embarcacion. ---- Manguerote: Pieza en forma de tubo que sirve para ventilar el interior
Obra Viva: Parte sumergida d casco. ---- Molinete: Maquinilla destinada a virar el ancla
Obra Muerta: Parte emergida d casco. ---- Timon: Pieza para goberna la embarcacion.
Linea de flotacion: Separa obra viva de la muerta. ---- Helice: Proporcionar propulsion.
Proa: Parte delantera del barco. ---- Paso: Lo que avanza una helice al dar un ana vuelta completa.
Popa: Parte trasera del barco.
Estribor: Derecha del barco.
Babor: Izquierda del barco.
Costado: Mitad simetrica del barco.
Amura:Parte curva del costado que configura la popa.
Aleta: Parte curva del costado que configura la proa.
Cubierta: Cierre superior del casco.
Linea de Crujia: Linea que pasa de proa a popa y divide el buque
en 2 mitades simetricas llamadas BANDAS.
Traves: Linea perpendicular a la linea de crujia.
Quilla: Es la base del esqueleto del barco.Longuitudinal de una
pieza de madera o hierro que corre por el centro del barco de proa
a popa en la parte baja del casco.
Sentinas: Parte baja del casco donde van a parar las aguas que entran
y noi pueden d¡ser evacuadas por los orificios de desague.
DIMENSIONES
Eslora: Longuitud maxima del casco.
Manga: Anchura maxima del casco.
Puntal: Altura del casco.
Calado: Distancia vertical entre la quilla hasta la linea de de flotacion.
si tienen diferentes calados a proa y popa esa diferencia se llama asiento.
Francobordo: distancia desde la linea de flotacion hasta la cubierta.
Desplazamiento: Peso del buque.
Arqueo: Volumen interior del buque(Moorson o de registro)
Roda: Prolongacion de la quilla proa.
Codastre: " " " " " popa.
Cuadernas: Costillas del buque.
Baos: Piezas transversales que soportan la cubierta.
Imbornales: Aberturas para desalojar el agua de cubierta.
Bañera: Parte abierta para alaojar la tripulacion.
Lumbreras: Aberturas en cubierta destinadas para iluminar/ventilar.
Portillos: Aberturas del casco " " " " " " .
Bocina: Agujero revestido con un tubo ,por donde pasa el eje de la Helize.
Limera: Agujero revestido por donde pasa el eje del timon.