Calibration 10.Limitadore variabel. Für bestimmte Arten von Fahrzeugen, die Last ist ein dominierender Faktor in der Bremswirkung, die Gewicht unterstützt die Hinterachse Leergewicht nur noch ruht auf einem Fahrzeug cargdo mehr als 50 Gew.% total.En diese Fällen ist es nötig, Gewalt anzuwenden, einen Limiter, das unterschiedlich der Druck des Gerichts auf die Hinterräder in Abhängigkeit von Gewicht auf ihnen descansa.La Druckfeder installiert werden vorgenommen wird, variiert je nach der Belastung, für die der Mechanismus, wo aufgebrachten Druck auf die Federspannung Schneidventil variiert je nach Gewicht trasero.Para unterstützt von der Achslast erhöhte Spannung auf die Feder ausgeübt wird höher und daher das Gericht auf die Hinterräder erfolgt bei einem höheren Druck . Das Gericht Druck auf die Hinterräder, wie es den Kopf erzeugt eine Ventilkappe auf Ihrem macht den Körper zu spüren, als Limiter ein bestimmtes Niveau übersteigt der Druck.

10.Canalizaciones und Bremsflüssigkeit. Die Pumpe wird an jedem Rad Bremse Zylinder über Rohrleitungen bietet Bremsen hydraulische Schaltung, durch die llea Bremsflüssigkeit an die Pumpe, um den Druck erzeugt von bomba.Las Rohre sind strukturell starre und flexible Abschnitte in einigen anderen Flüssigkeit zu ermöglichen relative Bewegung zwischen zwei Komponenten der Bremse muss sistema.Un cmplir folgende: 1.Der haben einen hohen Siedepunkt zwischen 230 und 240 º C . 2.Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, dh in der Lage, Feuchtigkeit aufzunehmen. 3.Debera haben Korrosionsschutzeigenschaften den Herstellern zu verhindern chemische Wechselwirkung zwischen ellos.4.Los Zeitung empfehlen den Wechsel Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre oder 80.000km.

10. Brake Mastervac. Wenn die Eigenschaften des Fahrzeugs zu ermöglichen Servo Typs installiert Mastervac wo Bremspumpe Steuerventil befindet sich auf dem sehr servofreno.Constituido durch einen Zylinder, die Häuser, die den Kolben bildet die Kameras sowie eingebaut in den Kolben und gleichzeitig Bremse befestigt, die Pedalstange empuje.Esta Ventil regelt die Betreuung oder gelöscht als Funktion der Bremse Anstrengung ausgeübt auf das Pedal und umfasst eine leere Disc Rückwirkungskolben Loch, das kommunizieren können Kameras und anderen Start-atmosfera.El Hauptzylinder Kammer fest mit dem Gehäuse des Vakuums und gesteuert durch einen Stößel des Kolbens ist piston.El Membran montiert auf einem Gummi und bilden zwei unabhängige Kammern in der Ruheposition sind verbunden mit jedem anderen unterworfen und die Depression der motor.Cuando der Motor arbeitet, die Depression in den Ansaugkrümmer bewirkt eine progressive Vakuum in der Kammer verbunden ist, um das Feuer und in Anbetracht, dass diese Kamera Kommunikation ist in der estalece gleichen Depressionen auf beiden Seiten des Kolbens.